高空作业平台常见故障（一）
故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。
现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。
从压力表看各机构压力很低。
愿因：⑴溢流阀开启压力过低。
⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。
⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。
⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的；
故障2：操纵排档失灵
原因：⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵；
排除方法：或修或换
故障3：高空作业平台得液压系统漏油
原因：⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼；
排除方法：⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新；
故障4：油门操纵阀不灵
原因：⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油；
排除方法：⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位；
故障5：高空作业平台压力表油不指示，或压力不上升；
原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏；
排除方法：⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换；
高空作业平台的发动机
高空作业平台发动机
（一）机油和滤清器的更换
高空作业车长距离行驶后，趁机油还热较稀的时候，更换机油。
放出发动机和机油滤清器壳里的机油，卸下滤清器壳的中心螺栓，取出滤芯及滤壳，放出存油并用气油清洗。
高空作业平台每次更换机油，高空作业平台车价格，换上滤芯和滤壳与盖之间的衬垫。
检查所有密封环是否正确密封和有无损坏，必要时，更换之。
清洗耳恭听放油塞。
滤芯弹簧必须对准滤清器壳。
把滤壳垂直对冷滤清器支架，向上推之。
然后，用手或扳手上紧中心螺栓。
（二）灰尘分离阀的保养
高空作业平台定期倒空进气管路的灰尘分离阀。
在积聚灰尘我的情况下，每周清除一次。
灰尘特别严重，每天都要清除。
要倒空，升降平台高空作业车，压缩橡胶波纹管。
油封的正确安装很重要。
要注意按规定的扭力上昆机油滤清器壳。
旋入并上紧放油螺塞。
观察紧定扭力。
把机油注入发动机。
转动发动机（不超过20秒），直到机油压力表指示机油压力，此时，要作用排气制动，防止发动机起动。
注：如果压缩空气系没有供给压力，把驾驶室向前翻转，使喷油泵控制杆移到停止位置，推动发动机上的起动器按钮。
使高空作业平台发动机怠速一会，检查机油滤清器是否泄漏，五分钟后关住发动机，并检查发动机机油平面，重新把机油注到油标尺上标记。
故障6：高空作业平台油路噪音振动严重原因：⑴管路中有空气⑵元件失灵⑶管边元件不紧固⑷换向太猛太快⑸油温过低⑹油不足⑺管路堵塞排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。
⑵修或换⑶紧固加管卡⑷缓慢操作⑸空载运行加温⑹注油⑺疏通；
故障7:油温过热原因：⑴内部泄漏过大⑵压力过高⑶连续作业时间长，环境温度高（夏天）；排除方法：⑴检修元件⑵调整压力⑶停机休息冷却后再工作；
故障8：高空作业平台油缸、马达运动不均匀，有爬坡现象；原因：⑴液压系统中存有空气负载后被显著压缩，使运动不均匀。
⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。
⑶运动部件与非部件之间的间隙过小，或运动工作部件变形；排除方法：⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。
⑵经常加涂黄油润滑。
⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度；
故障9：高空作业平台支腿运动缓慢，收放失灵甚至不动；原因：⑴溢流阀失灵或压力过低。
⑵油缸内漏油，油封损坏而降低了油缸容积效率，高空作业平台，油泵排量不足，换向阀失灵或内漏严重。
⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。
⑷缸内有空气；排除方法：⑴检修，更换或调压。
⑵更换油封、油泵排量不足，不加大油门，提高发动机转速，换向阀失灵，高空作业平台设备，轻则修，重则换。
⑶拆开清洗，重则更换，轻则重新研配⑷往复运动几次，排除空气；
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